Een offshore-opdracht voor olie- en gasbedrijf Total zorgde ervoor dat Ghazarian samen met collega Coung Le om acht uur ’s ochtends te gast was op het Falck Trainingscenter op de Maasvlakte. De twee technici van Santon Circuit Breaker Services kregen hier een zogenaamde Under Water Emergency Training (HUET) zodat ze voorbereid waren in het geval de helikopter die ze van en naar de offshore-installaties van Total brengt te water zou raken.
Ghazarian: ‘We begonnen de dag met het theoriegedeelte, waarbij we uitleg kregen over de regels en aanmeldprocedures bij Den Helder Airport. Daarnaast kregen we verschillende veiligheidsfilmpjes te zien over het veilig betreden en verlaten van een helikopter en de gedragsregels op een offshoreplatform. Ook kregen wij uitleg over de verschillende soorten reddingsvesten.’
De training begint op het droge, zodat de cursisten goed voorbereid de onderwaterproef kunnen ondergaan. ‘Via verschillende scenario’s leer je hoe je onder diverse omstandigheden uit een helikopter kan ontsnappen’, zegt Ghazarian. ‘In het meest gunstige geval landt een helikopter op het water, maar je kunt ook ondersteboven in het water terechtkomen. En het maakt natuurlijk ook uit of een helikopter een raam heeft of niet. Je leert hoe je je gordel moet losmaken en hoe je vervolgens uit de helikopter moet ontsnappen. Daarna ben je er nog niet, want als je midden op zee in het water stort, ben je aangewezen op een reddingsboot, of life raft. We kregen dan ook uitleg over hoe je moet handelen als je eenmaal op de life raft zit.’
Na de lunch begon het praktijkdeel van de training. Ghazarian: ‘Wij trokken onze survival suits aan en gingen het zwembad in. Alles wat wij tijdens het theoriedeel hadden geleerd, moesten we nu in de praktijk uitoefenen. Wie de oefening niet goed uitvoerde, kreeg de kans hem opnieuw te doen. Gelukkig gingen de oefeningen direct goed waardoor wij niks hoefden te herhalen.’
Tijdens de trainingen staat veiligheid voorop. ‘Tijdens de trainingen waren er twee veiligheidsduikers en twee instructeurs aanwezig voor de veiligheid van de drie cursisten. Nadat wij de praktijkoefeningen hadden uitgevoerd, mochten wij ons reddingsvest activeren en klommen we nog in een life raft met hulp van de instructeur.’
Nadat ze zich hadden omgekleed, kregen de cursisten nog een half uur uitleg over de reddingsvesten met gecomprimeerde lucht. Deze module is nodig voor wie in Engelse wateren werkt. ‘We kregen uitleg over het gebruik van het vest en de gevaren ervan. Zo werd heel duidelijk gemaakt dat wanneer je een compressed air tank gebruikt, je niet in en uit mag ademen wanneer je naar het wateroppervlak zwemt. Doe je dat wel, dan zou je door het drukverschil een longziekte kunnen oplopen.’
Zowel Ghazarian als Le slaagden voor de cursus en kregen de certificaten uitgereikt.
